我在昆山,從事數(shù)控車床操作工作多年,打算學數(shù)控車床編程,想了解下昆山學數(shù)控車床編程要多少錢?身邊同行有說到“有操作經(jīng)驗、有普車經(jīng)驗學數(shù)控車床編程上手快”。廠里師傅一直想帶帶自己,但工作都很忙,每天工作任務量大,師傅也沒有時間帶自己。所以想找一家數(shù)控車床班學習,系統(tǒng)的學習提升。
數(shù)控車床編程
數(shù)控車床編程
數(shù)控車床手工編程、電腦編程,您擅長手編還是電腦編程?像廣數(shù)系統(tǒng)、法蘭克系統(tǒng)、新代系統(tǒng),不同操作系統(tǒng)操作界面可能有所不同但編程沒有區(qū)別。
學習數(shù)控車床編程,首先你要知道數(shù)控車基本坐標系統(tǒng):
加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致,X軸對應徑向,Z軸對應軸向,C軸(主軸)的運動方向則以從機床尾架向主軸看,逆時針為+C向,順時針為-C向,如圖2.1.1所示:加工坐標系的原點選在便于測量或?qū)Φ兜幕鶞饰恢,一般在工件的右端面或左端面上?/strong>
數(shù)控車編程特點:
可以采用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。
直徑方向(X方向) 系統(tǒng)默認為直徑編程,也可以采用半徑編程,但必須更改系統(tǒng)設定。
X向的脈沖當量應取Z向的一半。
采用固定循環(huán),簡化編程。
編程時,常認為車刀刀尖是一個點,而實際上為圓弧,因此,當編制加工程序時,需要考慮對刀具進行半徑補償。
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